文 | 极客电影Geekmovie，作家 | 徐小怪，剪辑 | 羊羊、Joy

Slow is smooth. 

And smooth is fast.

（慢便是稳，稳便是快）

这个暑期档，终于有一部值得看的电影了，况兼充斥着惊喜与刺激。天然影片的合座情节通俗，但是一定会让你肾上腺素飙升。

电影《F1：狂飙飞车》当天安妥登陆宇宙院线，咫尺豆瓣开分8.5，口碑颇高。

影片由《壮志凌云2：独行侠》的导演约瑟夫·科辛斯基执导，伊伦·克鲁格编剧，布拉德·皮特领衔主演，阐述了退役车手桑尼·海耶斯复出，算作导师缓助年青车手约书亚·皮尔斯，并与他组队临了一次在赛说念上争取荣誉的故事。

稀奇值得慈祥的是，七届F1世界冠军车手刘易斯·汉密尔顿不仅担任了电影的制片东说念主，还算作专科指挥和客串演员躬行参与了拍摄经由。

他将我方在赛场上的实在体验，以及对F1的专科见识玄机地融入到电影的镜头讲话和情节忖度打算中，让不雅众大概愈加深刻地相识 F1比赛的魔力和难度，确保电影中的赛车动作和情节发展相宜实在赛场的逻辑。

由此，天然影片情节存在一定的套路化问题，但是合座尽善尽好意思，为不雅众带来了一场实在酣爽的赛车体验。

01 《F1：狂飙飞车》：千里浸式收复F1的速率与刺激

算作一部赛车题材电影，《F1：狂飙飞车》最值得称说念的是，影片将实在的F1赛事氛围好意思满地呈当今了大银幕上。

F1赛车通顺是世界上最刺激、最具挑战性的通顺之一。

车手们必须驾驶着时速高达300公里的赛车，在赛说念上疾速疾驰、你追我赶，每一个弯说念皆可能成为生命攸关的顿然。

△ F1大奖赛现场

而且在比赛经由中，车手们需要在莫得空调的驾驶舱内忍耐逾越50度的高温，连续高强度驾驶2个小时。

驾驶舱内的空间相配局促，车手们的确无法行为体格，加上赛车的防患力有限，一朝发生碰撞，车手的生命安全将濒临浩繁挟制。

△ 2022赛季F1英国站大奖赛，发车后第一弯前发生严重事故

这种顶点的环境对车手的体能、反馈智力和心理修养皆冷漠了极高的条目，也让 F1赛车通顺充满了惊险与刺激。

在畴昔，F1赛事的伤一火率很高。如今，跟着安全法式的完善，尽管这一数字已大幅裁汰，但是多样惊魂动魄的时事仍层出不穷。

《F1：狂飙飞车》即通过高品性的制作，推己及人地收复了赛场的惊险与刺激。

据公开尊府涌现，片中90%的赛说念镜头为实景拍摄，以求带来前所未有的实在感。

为了更好地捕捉 F1赛车的动态细节，影片一方面选拔了 IMAX 特制照相机全程拍摄，另一方面在拍摄技能上进行了斗胆翻新。

苹果公司的工程师与电影制作团队配合，开发了一种定制录像系统，选拔iPhone 同款CMOS传感器和A系列芯片，集成iPhone电板、镜头中性密度滤镜，以适合拍摄实在F1赛事级别的顶点环境。

以及，照相指挥克劳迪奥·米兰达还稀奇与索尼聚合研发了一款名为“卡门”的新式照相机，被装配在赛车防滚架上，初次终了行驶中的动态运镜，让不雅众能看到驾驶舱的细节，千里浸式亲历每一个弯说念。

使用这些先进的照相设备和技能，电影的摄制组深度镶嵌实在F1赛事体系，在2023至2024赛季中，他们与10支F1赛车车队配合，像信得过车队一样斥地公共，从英国银石到阿布扎比亚斯船埠赛说念，全程随从拍摄。

经由里，混音师加雷斯·约翰有意带队在赛说念交接140个特种麦克风，这些设备耐受120℃的高温，不错逼近排气管，收录引擎的轰鸣声，使其精确复刻在大银幕上。

总体来说，经过主创在视听等维度的勤恳，《F1：狂飙飞车》不单是是一部赛车电影，更是一场让东说念主千里浸式参与的 F1 赛事盛宴。

值得一提的是，苹果公司为《F1：狂飙飞车》推出了救助Apple Vision Pro的千里浸式影片《F1: The Movie Hot Lap》，大概让不雅众推己及人地坐在F1赛车中，在专科赛说念感受高速驾驶的刺激，以及F1技能和车辆性能。

△ “F1电影热身圈千里浸式体验”让你（虚构地）与布拉德·皮特一齐驾驶 Vision Pro

02 赛车版《壮志凌云2》：把抓东说念主生的“第二次契机”

题材除外，《F1：狂飙飞车》的故事很容易猜测导演的前作《壮志凌云2：独行侠》，天然一部在“天上”，一部在“地上”，但是均以中年男东说念主为视角，阐述了他们通过把抓第二次契机，缔造自我创伤，再行掌抓“东说念主生主见盘”。 

在《壮志凌云2：独行侠》中，皮特（汤姆·克鲁斯饰）时隔三十年，依然信守着对遨游的青睐和对牵累的担当。

△ 汤姆·克鲁斯与导演约瑟夫·科辛斯基（右二）

他在阅览新一代遨游员的经由中，不仅传授遨游手段，更传递了对期望的执着和对团队的由衷，以及在经由里，面对着畴昔的暗影和内心的怯生生，取舍勇敢招待新挑战，自我救赎，再行找到心中的主见。

相似，《F1：狂飙飞车》中的桑尼也有我方的成长之旅。

桑尼曾是别称有资质的赛车手，但是因一次事故中止了我方的赛车生存。

时隔三十年，庆幸给了他第二次契机，他重返赛说念，启动了新的征途。在此次旅程中，既要克服体格机能的衰竭，又要突破赛车技能的迭代难题，还要惩办与队友乔舒亚的计议，在赛说念上再行阐述注解我方。

△ 布拉德·皮特上演赛车手桑尼

其中，桑尼与自我的博弈归并全片。他用乙醇和知足消散对“不再年青”的怯生生，本体是对体能衰竭与期间脱节的错愕。

但是，在墨西哥站的雨战中，他在失控的赛车中触达初心：不是为冠军而战，而是为“东说念主车合一”的隧说念状态而战。

这种觉悟让他放下对好意思满复刻畴昔的执念，学会接纳体格的损耗。

最终，在收官战中，他取舍舍弃夺冠契机，去助力队友乔舒亚，反而信得过终清醒自我价值，也因此拿到了冠军。

桑尼与乔舒亚的计议也资格了从镜像对抗到代际传承的息争。

乔舒亚是桑尼的“年青镜像”，亦然技能感性期间的居品。两东说念主从蒙扎站的排位赛维持，到赛车故障时桑尼主动让车，完成了从“敌手”到“传承者”的身份疏浚。

△ 戴姆森·伊德瑞斯上演乔舒亚

桑尼在乔舒亚身上看到我方未竟期望的延续，亦然冲突自身想维镣铐的钥匙。

当他将绣着“FORWARD”的旧手套送给乔舒亚，不再执着于“打败后辈”，而是取舍“托举畴昔”，意味着他相识了赛车通顺的本体是“代际之间的火种传递”。

赛说念则是桑尼的终极敌手与生命镜像。

墨西哥暴雨赛说念让他重拾驾驶隧说念，蒙扎赛说念的让车时期让他读懂传承的分量，收官战故障赛说念则以“不好意思满结局”造就他把控东说念主生并非适度效果：要紧的不是异常排行，而是每个弯说念负重致远的勇气。

影片通过这些镜头，展现了桑尼在赛说念上的成长与觉悟。

这不仅是一场对年青缺憾的复仇式修正，更是在时光雕琢中找到新的自我，将也曾的“失去”振荡为“青睐”的燃料，驶向卓越输赢的生命新维度。

简而言之，《F1：狂飙飞车》既是一部充满速率与神色的赛车电影，亦然一部对于成长、息争与自我发现的作品，展现了一个东说念主在面对清贫时的抗争不挠，以及对自我价值的不休探索和终了。

03 尽善尽好意思：优污点并存的生意佳作

概括来看，岂论是实在体验、剧情节律、视效不雅感，照旧布拉德·皮特的个东说念主魔力，《F1：狂飙飞车》皆是一部优秀的生意片。

它精确地把抓住了不雅众对于速率与神色的向往，将赛车通顺的刺激与电影叙事的张力好意思满交融。

天然，影片的污点也羁系忽视。

领先，骁雄讲究的主题在电影史表层出不穷，而《F1：狂飙飞车》中的主角也遵循着这也曾典阵势。天然这么的故事大概激励不雅众的共识，但穷乏了一些极新感和特有性。

其次，片中的爱情线也显得有些俗套。桑尼与车队女工程师之间的情怀纠葛，在一定进程上为电影增添了一些狂妄颜色，但是合座情节的发展十分传统，穷乏新意。

两东说念主的心剃头展平铺直叙，莫得太多升沉和深度，致使在某些时期显得有些空匮，影响了电影合座的节律。

第三，匡助一个车队起死复活之后，浮滑取舍离开，这种救援自我和他东说念主，然后超脱离去的情节很套路，不外也最戳不雅众。

影片对于一些要紧脚色的配景和动机莫得进行充分张开，脚色有些脸谱化。

不外，这些皆不算大问题。毕竟，千里浸式成为F1赛车手的体验无可相比。

而且反过来看国内的电影阛阓，这种传统故事核与崇拜制作的作品似乎越来越罕有。

好多国内电影公司更倾向于追求新颖的题材和殊效，而忽视了故事自己的深度和情怀抒发。

从这点看，《F1：狂飙飞车》指示咱们，即使是一个古老的故事，只有用心制作，依然大概打动不雅众的心。

但愿国内电影公司大概从中接纳劝诫开yun体育网，用心打造更多优秀的电影作品，为不雅众、为行业，更是为我方。