2026年3月5日，比亚迪在深圳大运中心体育馆举办“闪充中国 改变世界”发布会，崇敬发布第二代刀片电板及闪充时刻。从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度，从20%到97%云开体育，只比常温多3分钟……该时刻攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的费事，电动化上半场至此无缺收官。同期，发布“闪充中国”计策，年底将在天下开导20000座闪充站，让用户充电更目田、更通俗，从此新能源汽车充电迈入闪充期间，开启闪充新纪元。

发布会现场，王传福还告示：通盘搭载第二代刀片电板的闪充车车主，均享有重磅“闪充权利”，自交车之日起，在天下闪充站可享受1年的免费闪充权利，让闪充体验更畅快。何况，在闪充免费期戒指后，也会同业业保合手一致，不会特等收费。

电动化上半场“恶疾”——充电慢、低温充电难

面前，电动出行的体验仍被一些试验痛点所困扰：电量还剩一半便心慌，沐日出行充电排长队成常态......这些张皇，给用户带来了包袱，比亚迪王传福指出：“料理这些恶疾，必须要治根。通盘问题的根源，便是充电慢和低温充电难”。

比亚迪第二代刀片电板，再行界说全世界最逾越能源电板

要处治这些根源性问题，关节看电板。六年磨一刀，比亚迪崇敬推出第二代刀片电板，带来了颠覆性的闪充体验，收场“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，让充电和加油相同快。

一直以来，“闪充”与“高能量密度”是行业公认的一双矛盾体。比亚迪在收场闪充的同期，确保了能量密度不降反升，比拟第一代耕作5%以上。再加上整车的轻量化、高效化窜改云开体育，搭载第二代刀片电板的腾势Z9GT，续航作念到了1036公里。