2024年是广汽集团加快转型的一年。昔日的一年，对广汽集团的自主业务而言，举座阐扬固然并不奈何出色，但面向畴昔的举座“蓄力”，如故比拟有看点的。

广汽启动了一系列的首要创新，在智能化、电动化界限，都进行了长远的布局，国外功绩也迎来了比拟大的冲破，此外，在低空经济、具身智能等全新的界限，广汽集团也还是走在了行业的前线。

广汽动力发布“双万桩计较”，投建+销售已毕三连倍增

在广汽动力第二届勾通伙伴大会暨首届经销商大会上，广汽动力厚爱发布了面向2025年度的“双万桩计较”，并文书启动“三连倍增”计谋，到2027年参预行业头部阵营，全面挫折充电开拓销售市集，畴昔三年开拓销售指标冲破100万台。

据悉，2024年，广汽动力全面发力，围绕城市城际、县域州里等区域，坚捏一城一策、一站一策，加快激动充换电布局。

该年度，广汽动力联袂宇宙各地的勾通伙伴，采用自建、合建、加盟、融租等多种勾通模式，建成隐敝宇宙31个省级行政区202个城市的超充辘集，1000V高压平台超充末端累计上线10000台，达成2024年“万桩计较”指标，并搭建了动力交游平台，促进了新动力车用新动力电的普及。

拥抱具身智能，广汽竞逐新赛说念

12月26日，广汽集团厚爱发布了第三代具身智能东说念主形机器东说念主——GoMate，亦然首款东说念主行机器东说念主，这离本月初其第二代具身智能机器东说念主出当今公众视线，相隔了只是不到一个月。

GoMate发布现场，图片起头：广汽筹议院

据悉，GoMate是一款全尺寸的轮足东说念主形机器东说念主，全身领有38个解放度，而且继承了行业创始的可变轮足挪动结构，私密地交融了四轮足、两轮足两种模式。在现场，GoMate阐扬出了精确动作阻挡、精确导航定位与纯真自主决策智商，展现了较强的抗干豫性、踏实性和可靠性。

广汽发布遨游汽车品牌GOVY高域，其首款复合翼遨游汽车GOVY AirJet面世

12月18日，广汽集团举办广汽遨游汽车品牌暨新产物发布会，厚爱发布其遨游汽车品牌——GOVY高域，其首款复合翼遨游汽车GOVY AirJet也首发亮相。

GOVY AirJet是高域品牌第二款遨游汽车，亦然其首款复合翼遨游汽车。

据先容，GOVY AIRJET高度 2.3 米，继承白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统，配有轻量化电板包集成技巧，标称续航超200km，支持30分钟快速补能。GOVY AIRJET畴昔还将搭载广汽自研全固态电板，续航有望冲破400km。

重磅官宣，广汽联袂华为打造全新高端品牌

11月30日，广汽集团与华为签署深化勾通左券。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂除外，打造一个全新的高端智能新动力汽车品牌，并以该新品牌为载体，与华为在产物开发、营销及生态奇迹等界限张开深度勾通。

广汽埃安与Momenta达成计谋勾通

10月15日，广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署计谋勾通左券，广汽埃安副总司理席忠民与Momenta CEO曹旭东共同出席签约典礼。

据悉，两边将穷苦于推动更高等别的智能驾驶决策的研发与量产落地，充分显露广汽埃安的研发制造和产业上风，以及Momenta智驾大模子的技巧后劲，加快智能驾驶技巧在新动力汽车界限的平庸利用，为内行破钞者提供愈加安全宽解的产物体验。

广汽埃安长沙工场厚爱完好意思投产

广汽埃安8月21日文书，长沙智能生态工场厚爱完好意思投产，首辆下线车型为第二代 AION V。该工场可年产20万辆新动力汽车，并预留了后续产能提高空间。

据悉，该工场投资超40亿元，首月计较量产9000台新动力汽车，瞻望到2025年达成实足坐褥后，有望创造200亿元以上产值。

广汽与长安签约勾通，集中应付热烈产业竞争

6月6日音尘，广汽集团与长安汽车当日在重庆签署计谋勾通框架左券，此举独创了汽车行业央企与方位国企勾通的先河。

按照官方说法，两边秉捏上风互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技巧、产业链生态、国际业务和产业基金等界限进行计谋勾通，共同提高中国汽车产业中枢竞争力。

广汽首个国外CKD工场厚爱完好意思量产

据广汽集团音尘，广汽乘用车和丽都山陈唱汽车有限公司在马来西亚吉隆坡Segambut（泗岩沫）工场举行了马来西亚 CKD（都备散件拼装，Completely Knocked Down）工场完好意思暨量产典礼。

图片起头：广汽集团

据悉，2023年5月，广汽与丽都山陈唱共同文书启动广汽马来西亚CKD形态；2023年10月，马来西亚工场现地进行开工竖立；2024年3月30日先行量产；4月29日工场完好意思，首款车型GS3影速量产下线。

泗岩沫工场位于马来西亚吉隆坡，是广汽与陈唱共同竖立的稳当广汽标准的新工场。工场标准产能为3.44万辆/年，最大产能可超越5万辆/年。瞻望本年广汽在马来西亚产销将超2000辆，后续全新车型导入也已在积极激动中。

广汽发布无图纯视觉智驾系统

4月12日，广汽在2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）上文书推出无图纯视觉智驾系统，计较于2026年装车搭载，已毕高阶智能驾驶。

与此同期，广汽集团总司理冯兴亚还浮现，广汽搭载多传感交融技巧的ADiGO POLIT智能驾驶系统，在进行了无数实车说念路测试和仿真测试之后，还是已毕了不依赖高精舆图、“有导航就能开”的城市NDA，并初始搭载在昊铂车型上，力图下半年已毕“宇宙都隐敝”。

这意味着，广汽在自动驾驶界限布局的“多传感交融技巧”和“无图纯视觉技巧”两大技巧蹊径，都将解脱对高精度舆图的依赖，已毕“有导航就能开”。

广汽埃安泰国工场厚爱开工

据官方音尘，2024年齿首，广汽埃安泰国工场形态在泰国罗勇府罗勇工业园厚爱开工。

据悉，当作广汽埃安首个国外坐褥基地，泰国工场形态总投资额达23亿泰铢，绸缪年产能达5万台，分两期竖立，第一期计较于本年7月建成。

该基地计较首款投产车型为咫尺在泰热销的AION Y Plus右舵版开云体育，畴昔泰国工场将承担更多腹地化车型导入的重担。