好意思媒称日本车企正被中国电车打败 在东南亚份额大降开yun体育网

　　【CNMO科技音问】彭博社周三发文称，日本汽车制造商当今处境重荷。跟着中国电动汽车制造商在大众开疆拓境，日要害军汽车企业干涉最大“受害者”行列。

　　在大众最大汽车市聚积国，原土竞争敌手推出的一波又一波的电动汽车涌入了展厅，让日本汽车制造商只可为生计而战。这些中国企业也在进击东南亚市集，在长期以来一直是丰田、本田和三菱等日本传统汽车品牌的大本营快速彭胀。

关联报谈

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　　证据彭博社对汽车销售和注册数据的独家分析，在2019年至2024年，日本汽车制造商在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼蚀本的市集份额是通盘汽车制造商(按国度)中最大的。

　　在中国，彭博社跟踪的通盘六家日本汽车制造商的市集份额皆出现了下滑，即使是丰田的销量和产量也碰到瓶颈。在东南亚，消耗者对日本品牌的诚心度一向很高，举例印尼在2019年时销售的着实通盘汽车皆来自日本品牌。然而，中国品牌正在迟缓蚕食日本车企的市集份额，尤其是在泰国和新加坡，日本汽车制造商在这里的市集份额已从2019年的50%以高下落到35%。

　　亚洲市集份额的丢失也预示着日本汽车制造商的这种劣势可能会延伸至欧洲和好意思国市集，尽管中国汽车制造商因为关税问题当今在好意思国销售的乘用车有限。举座来看，日本车企在向纯电动汽车转型方面证据松弛，这可能让它们付出千里重代价，因为在这个由顶端电板时刻和智能软件界说赢家的行业中，日本企业可能被越甩越远。

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