冬日午后，黄河如一条金色绸带，静静迤逦在济南地面上；河床下方几十米处，盾构机轰鸣着破土掘进，吊机生意穿梭。在这里开云体育，济南市黄岗路穿黄贞洁正在垂危施工。

图为济南市黄岗路穿黄贞洁施工现场。新华社记者张钟仁 摄

　　黄岗路穿黄贞洁是目前在建的寰宇最大直径水下盾构贞洁，全长约5755米，为单洞双层贞洁。这条贞洁是济南构建的跨黄大通谈之一，建成后将助力济南黄河两岸互联互通。

　　走进这个黄河之下的“地底寰宇”，冷白色灯光如星辉般洒在贞洁管片上，浓浓“水泥风”扑面而来。

　　点点“星光”极端，组装班长周洪强操作伸缩机，将一块贞洁管片慢慢捏起。稳稳平移、旋转事后，12吨重的管片精确落位。

　　“贞洁每掘进两米，就需要用12片管片组装成一环，辅助贞洁四周，并休止地下水。”周洪强笑着说，他和这台大号“捏娃娃机”沿途责任了泰半年，春节值完班一定要陪犬子玩一次“捏娃娃”。

济南市黄岗路穿黄贞洁施工现场，周洪强正在操作伸缩机吊装管片。新华社记者张钟仁 摄

　　向贞洁深处走去，正在功课的“江山号”盾构机出目前记者目下。手脚在建寰宇最大直径水下盾构贞洁的掘进机械，开挖直径达到17.5米的“江山号”盾构机是寰宇在建最大直径泥水均衡盾构机。

　　“盾构机越大，刀盘偏载越大，对加工工艺、刀盘结构、主轴承受力等皆是全新的挑战。”盾构机轮值机长于文智说，总长163米、重达5200吨的“江山号”配备了带压复合型刀盘、伸缩式主运行等先进“兵器”，还搭载了超前地质预告、地层界面识别、刀具磨损检测、同步注浆检测等智能化系统，盾构机总装达到寰宇先进水平。

　　记者到来时，28岁的于文智正全神灌输不雅察、法律阐明盾构机掘进时的油缸行程、收支浆速率等各项参数。“昔日从没思过，20多岁就能开‘寰宇最大’建‘寰宇最大’。可真开上了才发现，周围皆是清一色的同龄东谈主，跟我沿途当班的两名共事皆是‘95后’。”于文智说，越来越多像他相同的年青东谈主投身于要紧工程和大国重器领域。

济南市黄岗路穿黄贞洁施工东谈主员在功课过失休息。（王天淇 摄）

　　中铁十四局济南市黄岗路穿黄贞洁样式高档工程师周祥先容，落幕2月4日，济南市黄岗路穿黄贞洁已累计掘进1434米，达到盾构段总任务的四成，展望将于2025年底完成贞洁意会。

　　久居地下，贞洁工东谈主们濒临最多的，是跟时辰、泥浆和前线未知工况的“战斗”。当记者问起哪个工种最累时，寰球说到的皆是别东谈主。

　　“前边拼管片的最累。5公斤重的管片螺栓他们每东谈主每天要装100多个，跪着、仰着、趴着……用什么姿势拧的皆有。”

　　“仍是更换泥浆管路的贫寒。有技艺泥浆对着脸喷，完工以后一群‘小泥东谈主’彼此皆认不出来，光龇着个大白牙沿途乐。”

　　“机修那处也不好受，每天跟液压管路、水气管路等打交谈，工服上的‘泥浆黄’‘油渍黑’早就洗不掉，成配色了。”

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　　一群来自三山五岳的建造者，用作风分散的口音，给出的谜底各不调换，但一致的是彼此体谅的配合干劲，还有一个共同的指标——“向河的那处前进”。（记者张钟仁、邵鲁文）