财联社12月19日讯（剪辑 赵昊）据媒体报说念，特斯拉公司正在与奥斯汀市就其自动驾驶汽车技能进行早期参议云开体育，但愿最早于来岁在这个城市的说念路上推出其首个无东说念主驾驶车队。

　　字据媒体得回的电子邮件，特斯拉的别称职工至少从5月份开动就一直在于奥斯汀市的自动驾驶汽车相称使命组进行交流，以信服得克萨斯州州府能否成为第一个选择特斯拉无东说念主驾驶车队的城市。

　　这位职工在11月份的一封电子邮件中示意，“特斯拉仍在得克萨斯州寻找一个不错部署的城市……奥斯汀市显著在咱们的阶梯图上，但咱们尚未决定最初部署在那儿，因为咱们有好多选择。”

　　报说念称，这位特斯拉职工曾示意，公司有兴趣加入奥斯汀市的自动驾驶汽车使命组。这位职工示意，公司的缱绻是知足奥斯汀的安全欲望，并培训急救东说念主员奈何与车辆互动。

　　据了解，奥斯汀的自动驾驶汽车使命组于客岁建树，主要由该市的交通部门和急救东说念主员构成，任务是与自动驾驶汽车公司和住户合营，网罗响应和事故数据，并制定安全培训和材干。

　　Cybercab

　　能否见效推出无东说念主驾驶汽车对特斯拉来说相称紧迫，因为埃隆·马斯克越来越多地将公司的异日押注在这一范畴。但所需的批准可能还需要数年时刻，何况许多竞争敌手如故在部分城市部署了这类汽车。

　　在本年10月的发布会上，特斯拉展示了一款挑升用于Robotaxi业务的原型车“Cybercab”，汽车选择鸥翼门想象，莫得处所盘和踏板，依托特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件，预测将于2026年投产。

　　那时马斯克还清醒，特斯拉还会劝诱一个挑升用于叫车功绩的官方愚弄材干。不外，这场手脚给投资者带来好多新的疑问，包括存在争议的FSD软件的安全性，导致公司股价次日暴跌超10%。

　　马斯克曾在10月份的财报电话会上示意，特斯拉如故在加州的湾区与特斯拉职工一齐试行拼车技能，但车辆上是配备了安全员的。该公司可能也会在得州选择访佛的设施。

　　特斯拉自动驾驶汽车在得州靠近的监管破裂可能会少得多，奥斯汀市长Kirk Watson曾示意，尽管自动驾驶技能“远景光明”，但现在还未熟识。

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包袱剪辑：刘亮堂 云开体育