4月24日晚间，ST广物(600603)发布2024年年度讲明。讲明期公司动力物流业务郑重增长，转型收效渐显，公司达成贸易收入37.37亿元，达成包摄于上市公司股东的净利润5.09亿元，其中动力物流业求达成包摄于上市公司股东的净利润7.51亿元，同比增长112.43%。

贵府浮现，ST广物主贸易务为动力物流、房地产及物流协同三个板块。

在ST广物动力物流板块，公司业务以红淖铁路为动脉，精细围绕“一条通说念，四个基地”的布局，在甘肃柳沟、甘肃明水、宁夏宁东、四川广元四大宇宙结构性煤炭缺口禁止扩大的地区或疆煤出疆重心节点位置配置概述动力基地，放射甘肃、四川、重庆、云南、宁夏、青海、河南、湖南、湖北及华北等地，构建起“上游资源集散+中游通说念运营+下流市集销毁”的全产业链闭环，通过“淡季存储+旺季保供”模式，将疆煤供应反当令代大幅裁汰。且上述概述动力物流基地在运载网罗中互为补充，改善运载结构，达成“公转铁”“散转集”无缝障碍，举座抗风险智商进一步增强。

据先容，连年来，在“双碳”想象与动力安全双重开采下，我国动力结构转型呈现渐进式特征，煤炭供应阵势正从“晋陕蒙中枢区”向“西部增量区”障碍。而新疆煤炭资源具有储量大、热值高、漫步长入、煤层蕴涵条款好、开采老本低、增产反应快等特色，依托“东联西出”政策区位，新疆已成为我国贫寒的煤炭保险基地，承担着保险国度动力供应安全的贫寒责任。

数据浮现，2024年，新疆煤炭产量达5.41亿吨，同比增17.5%，煤炭外运总量1.4亿吨，其中铁路运量初次进步9000万吨，达到9061万吨，同比激增50.2%。以红淖铁路为例，2024年度，红淖铁路累计运量2262万吨（含过货量），同比增长144.77%；还是投运的柳沟概述动力物流基地累计盘活1389万吨，同比增长23.23%。同期，ST广物动力物流板块达成主贸易务收入25.78亿元，同比增长78.18%，归母净利润7.51亿元，同比增长112.43%。2024年度动力物流板块收入占比已达69.63%，较上年同期增多40.06个百分点，完成了ST广物向动力物流政策转型的深远想象。

为进一步保险国度动力安全，说明《加速新疆大型煤炭供应保险基地配置做事国度动力安全的现实决议》，国度予以新疆“十四五”新增产能1.6亿吨/年煤矿方式配置，由此将变成准东、哈密双亿吨级坐蓐基地，该布局为铁路运载网罗优化提供了新机遇。新疆铁路部门在媒体采访时示意，2025年，为稳步熏陶疆煤外运智商，尽全力保险疆煤外运，新疆铁路部门将通过优先保证运力、想象多式联运旅途、提高运到时限等次序，全力保险疆煤外运，全年力求完成1亿吨煤炭外运任务。

然则，限度现在，新疆铁路“一主两翼”收支疆三大铁路通说念中兰新铁路是现在的出疆主通说念，短期运力垂危。两翼中，红淖铁路和将淖铁路是北翼通说念的贫寒构成部分，通过临哈铁路连续内蒙古临河站—额济纳站—新疆哈密站，有较大的外运后劲。南翼通说念指格库铁路，起自青海省格尔木市，终到新疆库尔勒市，是出入新疆的第三条铁路通说念，主要做事南疆和国内西南地区的运载。

2025年头，经多方协同攻坚，ST广物红淖铁路与临哈铁路政策接轨，构建“疆煤外运”双通说念阵势，变成放射宁夏、华北的动力保供新动脉。同步现实的淖毛湖站四股说念扩建工程稳步鼓吹，建成后将系统性熏陶铁路编组智商和运载效用，为异日运力开释提供坚实保险。

关于异日发展，ST广物在年报中示意，铁路算作扶植国度发展全局的政策性工程，在国度“双碳”想象与物流降本增效政策启动下，铁路行业在保险动力安全与扶植经济内轮回中的政策地位将赓续强化，异日公司将陆续围绕弘扬新疆当然资源上风，助力我国绿色、低碳、安全发展的总体想象，依托一条动力黄金通说念，抢合手新疆两大煤炭坐蓐基地成为国内煤炭高质地发展保供的贫寒机遇，借助三大运载通说念积极做事疆煤外运政策现实，运用四大概述动力物流基地达成新疆资源上风在宇宙限制内高效转动。

关于房地产业务，ST广物示意，将围绕尾盘去化为中枢，探寻去化新模式，加速去化程度。（郑渝川）

校对：吕久彪开yun体育网