今天是9月6号云开体育，诚然是星期六，但我合计，哪怕再忙，大伙有空如故要多关怀下新闻，毕竟咱中国每天齐在变。今天发生了不少值得说说念的事，每条齐有咱老庶民的影子，接下来我就聊聊我方这点体会，说说这些事在我们骨子生计中到底有啥用。
先说说铁路儿童票新策略。国铁集团文告优化儿童优待策略，动车组二等座一等座5折、稀零座8折、卧铺7折，最稚子到4折，还包括残疾军东说念主等。这意味着以后咱家里带娃出行，花的钱能省不少。我牢记以前许多家长吐槽孩子票价有点高，尤其是一家东说念主出行，票价动不动就让预算超支。目下这个新策略，算是实确切在帮平时家庭摊派了职责。这点呢，我合计是真给咱老庶民省了钱，铁路让利于民，真的比搞电视里那些花里胡梢的宣传管用。主如若目下群众生计压力齐不小，尤其家里有小孩的一出行就比单东说念主多好几倍支拨，这样一来旅行门槛裁汰，后头也能带动国内旅游、拉动消耗，对经济举座亦然功德。
再说说重庆公交免费WIFI，这个讯息出来我合计挺挑升念念。大城市诚然早就有地铁、公交啥的连WIFI，有的还可以，但许多所在搞得不那么实用。重庆此次试运营搞得挺老成，顺利让微信扫下码就能连。市民响应也齐说网速流畅，这是真的作念到了为出行天下服务。像重庆这种山城，公交门路密集，出行靠车，东说念主一上公交就能蹭WIFI，原来路上败兴本领飞速能搪塞，不论学生、上班族如故老东说念主，用起来齐便捷。并且你想连WIFI笃定得扫码，曲折也能加强贯注，提高公交安全。对比以前啥齐莫得，齐是靠手机流量，用两下生怕没流量，这一来很贴心，我合计凡是有点职责心的所在齐该学学。
紧接着是广州地铁换轨大修。你想想，1号线和2号线是2002年前建的，换轨就整整换了89公里的钢轨，零事故零中断零挫伤，焊合及格率百分之百，这几乎是遗迹。像地铁换轨这种工程，外洋出名的那些大城市也难保一次齐不出岔子。广州地铁老深刻走到大修这一步，许多东说念主平时体会不到，但一朝不修，地铁安全等于隐患，哪怕平时出一桩小故障齐会给千千万万东说念主带来不便捷。能作念到这样大工程还这样奏凯，其实背后是真下了功夫。换了轨后头可能几年，群众乘地铁能更安全更稳，也不会平凡出错误，还能减少维修次数和事故发生，真实为大伙出行添砖加瓦。
再看朔方的讯息，北大荒3万亩水稻丰充，这事别看是农业新闻，其实后头意旨不小。3万亩是啥观念，换成饭碗装等于约略供好几万东说念主的吃食。再说这批稻谷用的如故当然曝晒的老宗旨，这样米的品性就比机器风干的还要高，吃下去香，口感好。农民昆季把食粮种出来不愁卖，因为有订单收购、互助方齐谈好了，这不愁销路。仅仅本年群众齐以为粮价涨的要命，其实像北大荒这块儿，策略没少跟上，帮农民裁汰风险。咱国度大，农业稳了，饭碗里就不怕没东西。这就叫扛住极点天气也要捏好分娩，食粮安全这弦少量不成松。
提及交通，长江主线引航里程翻新高。本岁首八个月，船队走了502万公里，特出4万船。听起来等于个数字，但其实这关系到物流货运资本，还有对外交易。长江沿线城市靠水运吃饭的不少，如今新动力船舶齐出来了，仍是用上156艘，后头还要新增四百多艘。想想以前那种柴油货船，动不动黑烟滔滔，空气也没目下好。新动力船出来以后，运输资本低、速率快、环境保护还能兼顾，真实一步步把中国大江大河的后劲推崇出来。只有水上物流顺了，东西流通就快，咱的家具才能跟外头国度竞争。以前群众合计“长江经济带”提及来没啥观念，其实背后等于靠着一桩桩这种基础工程撑持，目下引航才智越来越强，就意味中国制造走出去的契机更多，关于国度提质增效齐大成心处。
我再说说京昆高速八车说念改良。高速公路目下谁不开啊，谁家还没辆车。尤其陕西这一块，那是真实疏通表里的大动脉。以前老庶民出行常悲怆高速堵、事故多，许多东说念主去西安旅游齐说路上阻误本领太久。目下八车说念，时速一百二，这车流量往后擢升可不是一星半点。别的不说，双向八车说念放开，节沐日出行简短了好多，货运物流也会快不少。将来几年这段路建好，筹办陕西北部渭南这些城市经济也能搭个便车随着发展走起来，这等于交通先行的成果，一通百通。
然后我来说说中欧班列最长港口桥架梁的事。群众齐知说念“一带沿途”是如何回事吧？中国的货得出去，番邦的东西进来，齐靠铁路。像此次同江那座特大桥，桥就有10435米，将来铁路才智擢升三倍不啻。铁路运输是最低廉又快的，尤其是大批商品和跨邦交易这一块，海运要受限，航空太贵，铁路最妥当。是以大桥新建后，通说念开辟了，东北的货顺利往欧洲走，比船快得多。这样既能替国度省钱，企业收成契机也能多，自个儿老庶民有就业干，日子越过越有奔头。
说到贵州，那所在山多、江多，要修桥建路难度比平原大得多。金奇特大桥合龙，全长672米，主塔到谷底高差有355米。用上了智能监控，这种桥如若在老早，筹办没东说念主敢想。平地高速有了大桥，不仅货运拉得动，旅游东说念主气也能引进来。像贵州这种所在，最大痛点等于交通。大桥料理后，经济步履会更快，资源输出、旅游带动齐能有实打实擢升。一条大桥修成，背后可能等于千千万万庶民得到了出门契机，如故很值得的。
再看青海的750千伏高压电输电翻新工程。为啥说翻新？因为它要高出铁路，工艺条件高，此次给与专门的张力架线和安全纪律。搞这种复杂工程，说白了等于为了让西部青海的新动力，比如风能、太阳能能往东边大城市送。新动力送出去，西部所在经济发展，沿线大城市缺电岑岭也能用得上。以后西部资源不白白虚耗，东部城市发展也不怕缺能，这类工程是看不见的国力保险。
临了聊下江西严打罪人营运。老庶民出行拼车、黑车这些事，往常几年越发多。法令部门这回顺利把高频作恶886台车纳入重心监管，协同查到397台，这效能提高不少。罪人营运看着便捷，实则危急大，一有事故无东说念主负责，乘客权利没保险，平凡有东说念主被骗还维权无门。官员们下真功夫整治，主要如故为保全社会安全，亦然让老庶民宽心。潦倒班、下学的学生、出远门的游客齐少了黄雀伺蝉。
纵不雅今天这些新闻，一个共同点是，群众的得到感、幸福感、安全感齐在一步步变确切。不光是基础设立，连柴米油盐细节齐在为小老庶民辩论。小娃娃坐动车低廉了，姆妈奶奶坐公交能免费上网了，朔方水稻丰充吃上口好米了，大桥铁路公路开通了，物流快得不得了，把咱老庶民的烦嚣一件件解决。中国老庶民能有今天的设立，靠的一是国度肯进入，敢翻新，二是具体就业捏得细，捏得实。每一条新闻背后齐是许许多多无人问津就业的平时东说念主，恰是他们守着分内作念事，才能让这些好讯息酿成履行。
我就聊到这儿。中国发展到今天，靠的不是天上掉馅饼，是我们每个东说念主、每个行业齐咬牙悉力干出来的。但愿以后还能看到更多这样能让咱老庶民过日子更稳当、更有奔头的好新闻。
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