本文转自：东说念主民网-陕西频说念

东说念主民网西安4月17日电 （记者贾凯璐）4月16日18时许，满载4430吨优质工业纯碱的X9841次多式联运班列从浩吉铁路陶利庙南站出发，一起南下开往广东英德、江门北站，秀雅着浩吉铁路初度开行多式联运班列，也秀雅中国铁路西安局集团有限公司（简称“西安铁路局”）开行的蒙陕至华南地区的工业纯碱专列阐扬常态化运营。

工东说念主为工业纯碱专列装车。安塨埼摄

陶利庙南站手脚这次多式联运班列的始发站，与该站以往开行的等闲货运列车不同，这次班列履行50车整列编组、定点定时、班列化直达输送，全程中转智商大幅压缩，输送时效与物流资本已矣双重优化。

“该班列全程输送时效仅需2天，较公路输送镌汰一半以上，较水路输送镌汰近80%，笼统物流资本随之着落5至10个百分点，真的已矣降本增效。”西安铁路局货运部工程师贺阳婷先容。

长久以来，陶利庙南站以煤炭输送为主，货源结构较为单一，2026年以来，西安铁路物流中心立足浩吉铁路主线上风，积极拓展货源、鼎新输送花样，初度在该站开行纯碱班列并已矣常态化运营，不仅有用丰富了货色品类，更鼓吹该站从等闲货运站点向班列化运营站点转型，助力浩吉铁路从传统煤炭专线向“煤炭+高附加值货色”双轮启动的笼统物流标的转型，抓续开释通说念输送后劲，为区域产业链供应链踏实提供了新的运力复古。

下一步，西安铁路局将抓续深远输送结构退换开云体育，以陶利庙南站开行班列为封钳口，依托浩吉铁路通说念上风，流通西北化工家具南下通说念，抓续放大二季度铁路调图见效，进一步干事区域产业协同与国内大轮回。