本文开始：时间商学院 作家：佳鑫体育游戏app平台

文 / 佳鑫

从以合伙为主到自主品牌销量占比超六成，我国汽车工业走过一条漫长的自主化谈路，一批自主汽车零部件供应商在其中饰演要紧变装。

汇通控股（603409.SH）是国内范围较大、产物品类较为都全的一级供应商，业务板块包括了汽车造型部件、汽车声学产物、汽车车轮总身分装业务。

经过多年的技能累积和市集开拓，汇通控股已与比亚迪汽车、奇瑞汽车、长城汽车、蔚来汽车整车坐蓐企业建立了一级配套协作关系。

2 月 26 日，汇通控股发布了主板上市刊行限度公告，网上刊行最终中签率为 0.02879238%，刊行价钱为 24.18 元 / 股，上市在即。

跟着自主品牌汽车客户销量增长，连年来汇通控股事迹增长迅猛，营收从 2021 年的 4.17 亿元增长至 2024 年的 10.75 亿元，同期净利润从 0.57 亿元增长至 1.68 亿元，事迹闭塞翻倍。

事迹增长也与汇通控股的新动力汽车产物业务布局关连。2021 — 2023 年，汇通控股的新动力汽车配套产物业务收入占比从 22.92% 增多至 41.06%，转型进程较快。

恒久扎根自主品牌汽车市集

校正灵通后，我国汽车工业通过引进外资、继承国际先进技能得到长足发展，故恒久以来，合伙品牌占据我国汽车销量的主导地位。

跟着我国汽车工业逐渐走向熟悉，国内汽车产业链技能水平与国际先进水平的差距欺压削弱，自主品牌汽车的竞争力欺压普及。

凭据中国汽车工业协会数据，2009 — 2024 年，国内汽车阔绰市集的中国品牌乘用车销量从 263.2 万辆增长至 1797 万辆，占国内汽车阔绰比重从 31.4% 增长至 65.2%，增长趋势彰着。

汽车零部件顺次，我国早期的民营汽车零部件企业遍及麇集于沿海地区，以配套合伙汽车品牌起家。

汇通控股则走了一条不不异的路，自 2006 年树立之日起，汇通控股便恒久扎根自主品牌汽车市集，目下仍是成为比亚迪、奇瑞汽车、东南汽车、长城汽车、江淮汽车、蔚来汽车、零跑汽车等自主品牌汽车的一级供应商。

汇通控股紧跟自主品牌汽车市集快速发展的需求，欺压扩大产物系列，自己业务也赢得较快发展。

且当作一级供应商，汇通控股上风显赫。汽车零部件供应商主要分为一级供应商和二、三级供应商。一级供应商平直面向主机厂供货，二、三级供应商为一级供应商提供部分拨套零部件产物，转折为主机厂供货。

跟着主机厂对汽车造型部件定制化需求的欺压普及，汇通控股当作汽车零部件一级供应商具备一定的业务范围和技能上风，为主机厂提供前期野心、协同开发的各异化处事。汇通控股恒久累积了较为全面的坐蓐工艺，具备全工序坐蓐制造一体化供货材干。

此外，区位上风也有助于普及客户黏性。汇通控股所处的合肥市位于国内最大的汽车工业集群"长三角产业集群"范围，凭借产业协同效应和显赫的区位上风，以及安徽省在长三角区域东谈主工和地皮、动力、交通等方面的相对上风，合肥市发展汽车产业具有优胜的条目。

连年来，比亚迪汽车、大家汽车（安徽）、蔚来汽车等为代表的多个主机厂在合肥树立新动力汽车基地，带动了合肥腹地汽车零部件产业的发展。以汇通控股车轮总身分装业务为例，子公司海川部件为蔚来汽车 F1 和 F2 工场树立了两条车轮总身分装坐蓐线。

新动力收入占比冲突 40%

在我国自主品牌汽车崛起的阶梯中，新动力汽车饰演一个重要变装。

中国汽车工业协会数据暴露，2024 年，中国新动力汽车产销分裂完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比分裂增长 34.4% 和 35.5%，渗入率达 40.9%，其中 12 月单月渗入率达到 45.8%，仍在欺压高潮。而新动力汽车销量中，自主品牌车企占比拟高。

在汽车造型部件、汽车声学产物和车轮总身分装范畴，燃油车与新动力汽车在产物质能及技能方面不存在较大各异，但由于主营新动力汽车的多为新兴主机厂，传统零部件企业在向新动力产业转型时会存在一定贫困。

汇通控股积极收拢机遇，应用自己技能累积，灵验拓展了多家新动力主机厂。2021 — 2023 年度，新动力汽车配套产物业务收入从 9561.94 万元增多至 31394.39 万元，占贸易收入比例从 22.92% 增多至 41.06%，较快竣事了新动力汽车相干产物业务的市集布局。

跟着中国汽车产业竞争力的增强，汽车出口逐年普及。凭据中国汽车工业协会发布的数据暴露，2024 年，国内汽车企业出口产物 585.9 万辆，同比增长 19.3%，连络两年位居全球第一。其中新动力汽车出口 128.4 万辆，同比增长 6.7%。

汇通控股主要客户奇瑞汽车、比亚迪汽车业务大幅增长，颠倒是整车出口业务，2023 年分裂同比增长 101.1% 和 334%，带动其收入颠倒是出口配套业务收入大幅增长。其中，奇瑞汽车已连络 22 年位于中国自主品牌乘用车出口量第别称。

恒久工艺技能积淀

跟着自主品牌汽车崛起，欺压冲击中高端市集，对供应商的要求也水长船高，技能与质地成为零部件供应商脱颖而出的重要。

汽车造型部件属于隐私件，产物技能和工艺工程具有和会性强、跨度大、更新快的显赫脾性，尤其是跟着主机厂对汽车外不雅、产物质能、产物质地、坐蓐老本等方面的要求日益提高，汽车造型部件行业的技能水祥和技能含量欺压普及。

汽车造型部件主要体目下坐蓐经由顺次较多，工艺较为复杂。汽车造型部件企业除开荒参加外，更需要专科技工恒久在坐蓐一线，通过多数的名目操作，变成工艺技能积淀。

汇通控股专注相干业务已特等十年，通过自主学习和履行，培养了一支熟悉高效的技工队列，不错应付各种复杂造型和名义处理工艺要求，产物质地赢得客户认同。汇通控股也变成了完善精湛的汽车饰件名义处理工艺技能，是集烫印、喷涂、电镀、PVD、丝网印刷、转印、滴注等塑料名义处理工艺为一体的概述技能决策提供商，是中国名义工程协会常务理事单元。

连年来，汇通控股汽车造型部件市集占有率欺压提高，2024 年 1-6 月格栅占乘用车市集占有率 5.42%；此外，同期饰条中的前保障杠饰条在新动力汽车市集占有率为 7.37%。

汽车声学技能方面，汇通控股自 2006 年开动汽车声学包产物的研发和制造，与主机厂合伙协作，并继承海外先进的技能。汇通控股汽车声学产物涵盖了发动机舱、驾乘舱、行李箱等，并建立了声学材料测试的数据库以及声学包产物野心圭臬，具备与主机厂同步野心开发汽车声学包的材干。

车轮分装技能方面，汇通控股通过引进先进开荒，建立了信息化、自动化的功课系统，涵盖了分拣、安设、排序供货等全经由，提高了均衡检测、气密性检测、胎压传感器安装检测、均衡块安装检测等顺次的效果和一致性；同期，可竣事对单个车轮自动识别，坐蓐全程监控，自动排序供货，全面匹配主机厂总装需求。

募资扩产知控制流需求

跟着自主汽车品牌客户销量快速增长，汇通控股现存产能已难以知足需求。

招股书暴露，2024 年上半年，汇通控股的造型部件、声学产物、车轮分装的产能应用率分裂为 90.44%、107.73%、93.37%。连年来，汇通控股虽欺压普及产能，但产能应用率保管在较高水平，扩产需求要紧。

本次 IPO，汇通控股运筹帷幄募资用于"汽车饰件扩产树立""汽车车轮总身分装""数字化及研发中心树立""补充流动资金"名目。

其中，汽车饰件扩产树扬名目建成并达产后，将新增造型部件 1350 万个 / 年的坐蓐材干；汽车车轮总身分装名目建成并达产后，将新增车轮总身分装 880 万套 / 年的坐蓐材干，拟配套安庆振宜汽车、比亚迪合肥长丰工场、蔚来汽车合肥 F2 工场等名目。

此外，数字化及研发中心树扬名目将进一步完善汇通控股的研发和管束体系、为可抓续发展提供技能撑抓，普及其中枢竞争力；补充流动资金名目将为汇通控股快速增长的业务补充营运资金需求。

合座来看，汇通控股本次刊行召募的资金将一齐用于主贸易务，一方面体育游戏app平台，对现存汽车造型部件进行产能履行，以知足客户欺压增长的需求，提高市集占有率，并充分应用现存的技能和客户群体上风，提高汽车声学产物的坐蓐范围和销售占比，优化业务结构；另一方面，扩大车轮总身分装业务范围，抓续打造产业链协同发展上风。